新中(zhōng)國成立70周年，也讓我(wǒ)們回顧一(yī)下(xià)國家發展汽車(chē)工(gōng)業的初步階段

　　一(yī)汽建成，“解放(fàng)”問世：汽車(chē)工(gōng)業艱難起步

　　曆史總在不經意間“輪回”。今年6月，中(zhōng)俄雙方領導人共同見證，中(zhōng)國一(yī)家自主品牌的俄羅斯圖拉工(gōng)廠正式投産，再度譜寫國際化的新篇章。而在70年前，人們很難想象，中(zhōng)國汽車(chē)工(gōng)業有一(yī)天能“反哺”這片寒冷而廣袤的土地。

　　新中(zhōng)國成立之初，汽車(chē)工(gōng)業一(yī)片空白(bái)，更沒有成型的汽車(chē)廠。1949年12月，毛澤東主席在訪蘇期間參觀了斯大(dà)林汽車(chē)廠，他對随行的同志(zhì)說：“我(wǒ)們也要有這樣的工(gōng)廠。”

　　1950年3月，重工(gōng)業部汽車(chē)籌備組成立，第一(yī)汽車(chē)制造廠最終定址長春;1953年7月15日，第一(yī)汽車(chē)制造廠舉行奠基典禮，新中(zhōng)國的第一(yī)座汽車(chē)廠拔地而起。

　　工(gōng)廠建立後，毛澤東主席從“解放(fàng)”、“勝利”、“前進”等五六個名字中(zhōng)圈定了“解放(fàng)”作爲新車(chē)的名字。
     
       1956年7月13日，第一(yī)批解放(fàng)汽車(chē)在長春第一(yī)制造廠下(xià)線成功，結束了我(wǒ)國不能生(shēng)産汽車(chē)的曆史——“解放(fàng)”這個具有劃時代意義的名字開(kāi)始在神州大(dà)地上暢行，中(zhōng)國汽車(chē)工(gōng)業也以此爲原點，開(kāi)啓嶄新的時代。