自駕出遊已經成爲了國慶出遊的最流行方式。而出于經濟方面的考量，大(dà)部分(fēn)人會選擇租車(chē)以進行自駕遊，因爲不用一(yī)次性占用大(dà)量資(zī)金，也不用考慮保養年檢之類的事情。但可能很多有車(chē)的人都會有一(yī)種感受，車(chē)不僅僅隻是代步工(gōng)具，更像是自己熟悉的老友。

　　要說當下(xià)自駕出遊的首選車(chē)型，SUV當仁不讓，其中(zhōng)小(xiǎo)型SUV更是以其輕便靈活的特點，受到廣大(dà)年輕人的青睐。而國産自主品牌陣營中(zhōng)，哈弗H2、瑞虎3和獵豹CS9三款車(chē)型在這方面的表現不可謂不出彩。

　　哈弗H2、瑞虎3以及獵豹CS9這三款車(chē)滿足自駕出遊的動力需求是沒問題的，但是三者之間仍有不小(xiǎo)差距。

　　瑞虎3用的是1.6L自然吸氣發動機，這款發動機的最大(dà)功率爲93KW，峰值扭矩爲160N·m，在同級車(chē)裏不算突出。

　　而哈弗H2和獵豹CS9都采用的是1.5T渦輪增壓發動機，最大(dà)功率110KW，峰值扭矩210 N·m，動力輸出在同級車(chē)裏算是靠前。

　　但是相比哈弗H2，獵豹CS9在此基礎上匹配CVT無極變速箱，在實際駕駛過程中(zhōng)更加平順，油耗也更低，經濟性方面的考慮顯然更加周全。

　　特别是多人同乘時，寬敞的空間更能減少悶熱感受，讓整個旅途變得清爽起來。哈弗H2、瑞虎3以及獵豹CS9雖同屬小(xiǎo)型SUV,但獵豹CS9在車(chē)身寬度和軸距方面都表現出了相對明顯的優勢，爲乘坐人員(yuán)提供了更爲寬敞舒适的空間。

　　而且獵豹CS9還是小(xiǎo)型SUV中(zhōng)少見的6座布局，并且座位排布模式爲2+3+1，第3排隻在車(chē)身右側布置了一(yī)個座位，不用的時候折疊後即可形成平整的儲物(wù)平台。這個座位空間雖然并不充裕，舒适度也有所欠缺，但是臨時應急一(yī)下(xià)，或者乘坐小(xiǎo)朋友還是可行的。

　　而且不同于2+2+2布局的3排6座SUV日常隻能滿足4座使用需求，一(yī)旦有第5名乘客就要坐到第3排去(qù)，獵豹CS9日常仍然享有5座SUV使用的便利性。與此同時，哈弗H2的車(chē)身高度上在三款車(chē)中(zhōng)屬最高，爲高個子乘客預留了更寬松的空間。

　　前面所提到的三款車(chē)都配置了大(dà)尺寸的電(diàn)動天窗，在出遊途中(zhōng)都能收獲超大(dà)視野與超大(dà)空間感，有着不錯的駕駛體(tǐ)驗。

　　但在其他方面的表現卻不盡相同，哈弗H2和瑞虎3内飾的設計風格比較簡潔，偏向于居家風。并且都搭載了8英寸中(zhōng)控屏，在這個屏幕以大(dà)爲美的時代，視覺上的确沒有足夠的沖擊力，但好在能滿足日常出行的一(yī)些實用需求。

　　而獵豹CS9的内飾設計則更有質感，紅黑兩色的拼接、整體(tǐ)環抱式設計、賽車(chē)桶式座椅等充滿運動感的設計，都營造了不錯的駕駛氛圍。最亮眼的是其搭載的超大(dà)尺寸12寸中(zhōng)控大(dà)屏，大(dà)大(dà)提升了整車(chē)的科技感，配備人車(chē)互聯系統，集智能語音、遠程控制、道路救援和信息娛樂于一(yī)體(tǐ)，更是兼具實用性與娛樂性。